Bonjour a tous je me pésente Julien et ma copine elodie le meme age à coté de rouen. nous vous presentons la leyland 850 de 1972 que nous souhaitons garder comme voiture plaisir.
Elle n'a pas roulé depuis le mi de mai suite a une fuite de liquide de refroidissement et nous nous mettons enfin a la remise en route de la "petrolette"
Voila deux photos de la belle
la mini est dans son garage et on s'est attaqueé au demontage. On a enlevé capot calandre pare choc avant et arriere malle de coffre.
On a aussi démonté le radiateur et l'helice de ventilateur. Comme ca on a pu sortir la durite qui était responsable de la fuite d'eau....
En ouvrant pour voir l'etat du calorstat surprise... Il n'y en a pas... Est ce que ca cache des probleme de chauffe?....
La fameuse durite (j'ai as pensé a prendre la neuve en photo....) entierement maintenue en vie par l'ancien proprio avec du chaterton et super molle.....
La face avant
une fois le radiateur et le ventilo démontés
Et le bas de la basse avant la levre est déssoudé coté conducteur et les deux crochets de remorquages on cassé en la tirant....
Sinon je me suis un peu amusé avec photoshop pour voir a quoi pourrait ressembler ma mini si j'en a achetais une plus tard.....
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